Dokumentation

  Wir bauen unser Tor zur WeltRegie: Heinz Reusch, DEFA-Studio für Dokumentarfilme 1958, Farbe, 25 Min.Diese Dokumentation zeigt authentische Bilder der Rostocker Altstadt zu Zeiten derOstseewoche 1958 und Aufnahmen von Warnemünde als Urlaubs- und Fischerort. Sieberichtet außerdem über den Bau einer 540 Meter langen Mole in der Hafeneinfahrt vonRostock, der durch viele Spenden und große Einsatzbereitschaft innerhalb von nur sechsMonaten abgeschlossen werden konnte.Der Augenzeuge 1960/A 57DEFA-Studio für Wochenschau und Dokumentarfilme 1960, s/w, 10 Min.Die DEFA-Wochenschau »Der Augenzeuge« zeigt einen bunten Bilderbogen von derOstseewoche 1960.Rostocker BegegnungenRegie: Rolf Schnabel, DEFA-Studio für Dokumentarfilme 1961, Farbe, 9 Min.Dieser Film berichtet über die Ostseewoche 1961 mit vielen internationalen Gästen,besonders aus den skandinavischen und osteuropäischen Ländern, und sie zeigt die Schönheitdes Mecklenburgischen Landes, der Ostsee und der Stadt Rostock.Willkommen in RostockRegie: Heinz Fischer, DEFA-Studio für Dokumentarfilme 1965, Farbe, 15 Min.Diese Dokumentation berichtet von der Ostseewoche 1965. Gezeigt werden u.a. ein Volksfestin Warnemünde, ein Kinderfest im Rostocker Rosengarten, die Industrie- undLandwirtschaftsmesse im Rostocker Stadtteil Schutow, eine Segelregatta, das Zeltlager inGraal-Müritz mit seinen Atomkriegsgegnern, ein Besuch im Dorf Blankenhagen und imGelände der Warnow-Werft und letztlich ein Konzert des Thomanerchores im DoberanerMünster.DDR-Magazin 1968/45Regie: Erika Wiens, DEFA-Studio für Dokumentarfilme 1968, s/w, 9 Min.1968 gab es zwei große Ereignisse in Rostock: Die 11. Ostseewoche und die 750-Jahrfeier.250 000 Besucher kamen in die Hansestadt, um die Festparade zum Stadtjubiläum, die 12.Ostseemesse und den Tag der Offenen Tür im Rostocker Überseehafen zu erleben.DDR-Magazin 1972/20Regie: Horst Winter, DEFA-Studio für Dokumentarfilme 1972 , s/w, 10 Min.Die Dokumentation berichtet von der 15. Ostseewoche 1972 und stellt zwei jungeBesucherinnen aus Dänemark vor.

  Auf dieser DVD finden Sie Original-Dokumentationen der DEFA über die berühmteMessestadt Leipzig von 1946 bis 1990.Leipziger Messe 1946Regie: Kurt Maetzig, DEFA-Studio für Dokumentarfilme 1946, s/w, 7 Min.Dieser Dokumentarfilm berichtet über die Messestadt Leipzig ein Jahr nachBeendigung des Zweiten Weltkriegs.Der Augenzeuge 1951/11: Leipziger Frühjahrsmesse 1951DEFA-Studio für für Wochenschau und Dokumentarfilme 1951, s/w, 20 Min.Die Wochenschau »Der Augenzeuge« berichtet über die technische Messe, Textil-und Industriemodenschauen, Radio- und Fernmeldetechnik und Messestände ausdem Ausland.Der Augenzeuge 1952/38: Sonderbericht von der Leipziger Herbstmesse 1952DEFA-Studio für für Wochenschau und Dokumentarfilme 1952, s/w, 19 Min.Der Augenzeuge 1956/10DEFA-Studio für für Wochenschau und Dokumentarfilme 1956, s/w, 12 Min.Es Spitzenleistungen der volkseigenen Industrie vorgestellt sowie Messeschlager ausaller Welt.Der Augenzeuge 1957/B 12DEFA-Studio für Wochenschau und Dokumentarfilme 1957, s/w, 4 Min.»Der Augenzeuge« berichtet aus der Messestadt LeipzigDDR-Magazin 1968/43 ‒ Leipziger Herbstmesse 1968Regie: Nina Freudenberg, DEFA-Studio für Dokumentarfilme 1968, s/w, 9 Min.Die Herbstmesse 1968 erreichte Rekordbeteiligungen bei Ausstellern und Besuchern.Die Herbstmesse ist auf Konsumgüter spezialisiert. Verschiedene Exponate werdengezeigt, wie Hüte, Vögel, Spielzeug und vieles mehr.ExportDEFA-Studio für Dokumentarfilme 1970, s/w, 5 Min.Vorgestellt werden die vielseitigen Angebote auf der Frühjahrs- und technischenMesse im Jahre 1970. Besonders hervorgehoben wird die DDR-Qualität im Bereichder Schwermaschinenindustrie, der polygraphischen Maschinen und derSchiffbauerzeugnisse.Leipzig 1990 ‒ Der HandelsplatzDEFA-Studio für Dokumentarfilme 1990, Farbe, 7 Min.Diese Dokumentation berichtet in Momentaufnahmen über die LeipzigerFrühjahrsmesse des Jahres 1990 im Zeichen der spürbaren politischen Umbrüche.

  Tätowierungen waren vor nicht allzu langer Zeit noch alles andere als gesellschaftsfähig. Nur Matrosen und Kriminelle trugen sie, im Lauf der letzten Jahre hat sich dies jedoch geändert. Sie sind Ausdruck von Individualität, Körperschmück und Statement zugleich. Diese kontroverse Dokumentation wirft einen soziologischen Blick auf die Welt der Tätowierungen und wie es dazu kam, dass eine einst tabuisierte Kunstform in westlichen Ländern ihren Siegeszug antreten konnte. Diese Dokumentation erkundet die emotionalen und persönlichen Gründe, warum Menschen sich Tätowierungen stechen lassen ebenso wie die Gruselgeschichten von fleischfressenden Krankheiten, die sich wie urbane Legenden ausbreiten.

Feuerkraft, Schutz, Mobilität. Dies sind die 3 Grundeigenschaften des Panzers. Diese Attribute gab es schon mehr als tausend Jahre vor dem Panzer, doch erst im 20. Jahrhundert konnten sie in einer einzigen gewaltigen Maschine vereint werden. Ursprünglich handelt es sich beim Panzer um eine britische Erfindung. Bei seiner Einführung während des 1. Weltkriegs bestaunten Soldaten aller Konfliktparteien seine verblüffende Einzigartigkeit. Über die Jahre entwickelte er sich zu einem (schwer)gewichtigen, gepanzerten Koloss. Seine enorme physische Präsenz ist einwillkommener Rückhalt für die Soldaten, die versuchen Land zu erobern (und zu verteidigen). Panzer können auf dem Schlachtfeld für den entscheidenden Schlag sorgen. Sie erfüllen ihre Bestimmung mit Bravour und bieten den auf breiter Front vorrückenden Infanteristen Schutz.

   Ein Blick in den Nachthimmel verschlägt vielen Menschen den Atem. Die Schönheit dieser Aussicht ist kaum zu begreifen. Es fällt schwer zu glauben, dass hinter dieser Anmut Gefahren lauern, die unsere Existenz ebenso wie unseren Planeten bedrohen.Eine Supernova oder gar eine Hypernova ist möglicherweise eine der größten Gefahren im Universum. Der Tod eines Sterns setzt unermessliche Energien frei, die alles Leben zerstören können. Die Erde wurde bereits einmal von der ausgehenden Strahlung einer Supernova getroffen, daher arbeiten Wissenschaftler fieberhaft an einer Lösung, wie sie unserem Planeten den besten Schutz bieten können.Die Bedrohung durch Aliens scheint hingegen unwahrscheinlich. Forscher haben jedoch herausgefunden, dass eine Bedrohung aus dem All durchaus stattfinden könnte nicht in Form der Aliens, die Hollywood häufig als Grund der Apokalypse anführt, sondern in Form von Bakterien, die durchaus mit einem Asteroiden auf der Erde landen könnten. Doch bis heute haben sich keine Beweise für das Leben im All gefunden.Asteroiden hingegen sind eine reale Gefahr für unseren Planeten. Wissenschaftler fanden heraus, dass bereits schon einmal ein riesiger Asteroid auf der Erde einschlug und ein riesiges Artensterben zur Folge hatte. Noch unberechenbarer scheinen die Kometen zu sein. Niemand kann ihre tatsächliche Flugbahn mit Gewissheit voraussagen.Der Astronom Phil Plait führt den Zuschauer in der Reihe Tod aus dem All in die Geheimnisse des Universums ein und erklärt, welche Phänomene eine realistische Bedrohung darstellen. Die Horrorszenarien werden in verrückten Experimenten nachgestellt und bringen dem Zuschauer die anspruchsvolle Thematik auf verständliche Weise näher.

  Der Anblick einer abgerissenen Flotte von Fischerbooten, Jachten und kleinen Segelbooten auf ihrer Fahrt über den Kanal; die heldenhaften Bootsfahrer, die unter Einsatz ihres Lebens den Soldaten die sichere Gefangennahme ersparten; all dies zeigt diese sorgfältig recherchierte und zusammengetragene Dokumentation.Hierfür wurde sehr seltenes und über Jahrzehnte verschollenes Filmmaterial verwendet, das erst vor kurzem entdeckt wurde.

  Die dreiteilige Dokumentation folgt den Spuren Greta Thunbergs in ihrem schulfreien Jahr, das sie nutzt, um ihren Einsatz für das Klima weiter zu intensivieren und die Politik davon zu überzeugen, ihren Verpflichtungen im Kampf gegen die Klimaerwärmung nachzukommen.Dabei dokumentiert die Reihe nicht nur eine ganz besondere Zeit, in der Greta Thunberg vor den Augen der Weltöffentlichkeit erwachsen wird. Sie zeigt auch, wie die Pandemie fast überall zum kompletten Stillstand führt - und Greta Thunberg vor eine noch größere Herausforderung stellt als ohnehin: Eine Welt von ihrem Anliegen zu überzeugen, die gerade mit einer ganz anderen Krise fertig werden muss. Während sie rund um den Globus reist, erlebt Greta Thunberg, von den schmelzenden Gletschern Kanadas bis zu den Kohlerevieren Europas, ganz persönlich und direkt die Folgen des Klimawandels. Es sind Erlebnisse, die ihr mit Nachdruck verdeutlichen, warum genau jetzt etwas getan werden muss. Zugleich zeigen ihre Treffen mit führenden Klimawissenschaftlern, wie komplex die Anforderungen sind, die einen Wandel herbeiführen würden. Gespräche mit Wissenschaftlern und Ökonomen geben zudem einen Einblick in neueste wissenschaftliche Forschungserkenntnisse - und zeigen, was getan werden kann, um die schlimmsten Auswirkungen des Klimawandels abzuwenden.

  BeschreibungWenn ES nicht funktioniert für die natürlichste Sache der Welt eine Sprache finden. Wir alle können noch dazu lernen, wir alle haben offene Fragen. Mehrere Generationen nach Beate Uhse und Oswalt Kolle könnte man meinen, die Deutschen seien aufgeklärt. Befriedigung scheint nur einen Mausklick entfernt. Das Internet schafft die Illusion einer offenen Gesellschaft. Aber sind die Menschen glücklich mit sich selbst, ihren Beziehungen, ihrer Sexualität und haben sie einen Weg gefunden über all das zu kommunizieren? Weit gefehlt, meint die Paartherapeutin, Sexologin und Autorin des Mai 2012 veröffentlichten Aufklärungsbuchs »Make Love«, Ann-Marlene Henning. Es sei verwunderlich, wie wenig Männer und Frauen heute über ihre eigene Sexualität Bescheid wüssten, ganz zu schweigen von der des Partners. Fehlende Kommunikation, auch über Sex, ist nicht selten der Grund für Trennungen. Es gibt es ein breites Bedürfnis über Sexualität, Liebe und Partnerschaft zu reden UND zu lernen. Gemeinsam mit Ann-Marlene Henning als Fachfrau in Sachen Sexualität und Beziehungsfragen ist »Make Love« ein stilvolles, leichtfüßiges und natürliches Fernsehformat, das durch Internetangebote ergänzt wird. Eine Sprache zu finden für die natürlichste Sache der Welt, steht dabei im Zentrum.

  Mikrokosmos - Das Volk der Gräser. Zweitausendeins Edition Dokumentation 10. F 1996. "'Mikrokosmos' zeigt, wie die einzelnen Akteure (Raupen, Spinnen, Käfer, Fliegen etc.) sich diesen Naturgegebenheiten angepaßt haben, wie sie den oft lebensgefährlichen Alltag meistern. Dabei sind faszinierende Bild- und Tonaufnahmen entstanden, kann der zuschauende Mensch die Welt für Augenblicke durch die Facettenaugen eines Insekts wahrnehmen und – wichtiger noch – wird zum genauen Hinsehen gezwungen" (film-dienst). Vier Jahre lang beobachteten die Biologen Claude Nuridsany und Marie Pérennou das Reich der Insekten auf einer Wiese in Frankreich mit Hilfe einer eigens entwickelten Kameratechnik – herausgekommen ist eine preisgekrönte Naturdokumentation mit Spielfilmcharakter voller Action, Sex, Naturkatastrophen, Gewalt und Liebe. Naturdoku. Regie: Claude Nuridsany, Marie Pèrennou. Extras: Trailer. Spr.: D. 72 Min. FSK 0. 5.1 DD. Zweitausendeins Edition. DVD. Originaltitel: MIKROKOSMOS Produktionsland: Frankreich Produktionsjahr: 1995 Produktionsfirma: Galatée Films/France 2 Cinema/BAC Films/Delta Images/Les Productions JMH/Television Suisse Romande/Urania Films/Canal + Produzent: Jacques Perrin, Christophe Baratier, Yvette Mallet Regie: Claude Nuridsany, Marie Pérennou Drehbuch: Claude Nuridsany, Marie Pérennou Kamera: Claude Nuridsany, Marie Pérennou, Hugues Ryffel, Thierry Machado Musik: Bruno Coulais Schnitt: Marie-Josèphe Yoyotte, Florence Ricard Auszeichnungen Cannes (1996, Grand Prix Technique)

  Die Schlachtschiffe der Deutschen Kriegsmarine gehörten zu den größten, gefährlichsten und schlagkräftigsten Waffen. Schiffe wie die Tirpitz, die Bismarck oder die Graf Spee versetzten die Feinde in Angst und Schrecken, und nur einem Großaufgebot an Schiffen und Flugzeugen gelang es, sie zu besiegen. Diese Dokumentation zeigt die Tirpitz, die Graf Spee, die Bismarck und andere Schlachtschiffe bei ihrem gefährlichen und mutigen Einsatz. Darüber hinaus wird das legendäre Unternehmen Cerberus , der erfolgreiche Durchbruch der deutschen Kriegsschiffe Scharnhorst, Gneisenau und Prinz Eugen durch den Ärmelkanal, ausführlich gezeigt und beschrieben.

  Im Frühjahr 1945 war Deutschland ein Trümmerfeld: Alle großen und viele mittelgroßen Städte lagen nach dem Ende des Zweiten Weltkrieges in Schutt und Asche. Die Bomben waren nicht nur gegen Rüstungsfabriken und Verkehrswege gerichtet. Sie sollten ganz bewusst die Zivilbevölkerung treffen. Deswegen setzten die Alliierten nicht nur Sprengbomben gegen bestimmte Gebäude ein, sondern vor allem Brandbomben. Das "moral bombig" sollte den Durchhaltewillen der deutschen Bevölkerung brechen.

  Die Nordsee ist das Meer, das niemals ruht. Seit ewigen Zeiten ist die Nordsee ein bedeutender Handelsweg uns auch heute noch zählt sie zu den am dichtesten befahrenen Schifffarhrtsregionen der Welt.Und auch die Natur zeigt hier ein lebendiges, vielfältiges Gesicht. Beeindruckend sind die Steil.-, Fels.- und Sandküsten sowie das Wattenmeer.Millionen von Kleinstlebewesen, Muscheln, Wattwürmer, Krebse und vieles mehr tummeln sich in dieser lebendigen Erde.Verträumte Inseln und Halligen zeichnen das Bild der Nordsee ebenso, wie die traditionsreichen Hansestädte der Küste

  - Der Schrecken der Meere- Der lautlose Tod- Verrufene Bestien- Das Riff der Haie- Die Rückkehr zum Riff der HaieDer Hai gilt immer noch als der Schrecken der Meere, obwohl zahlreiche Tierforscher das Bild der tödlichen Bestie zu revidieren versuchen. Begleiten Sie den berühmten kanadischen Unterwasserfilmer John Stoneman auf seinen Reisen zu den Haien. Er studiert die Gründe, weshalb Haie angreifen und stellt Methoden vor, wie man sich am Besten vor Haiangriffen schützen kann. Am Beispiel des Schwarzspitzenhais bei den Bahamas erklärt er das Verhalten der Tiere. Denn das Verhalten der Haie zu begreifen, so Stoneman, sei der sicherste Schutz vor ihnen. 

  Lassen Sie sich von dieser beeindruckenden Dokumentation mit einzigartigem Filmmaterial in die Vergangenheit entführen. Selten gezeigte Farbaufnahmen zeigen einzelne Sequenzen berühmter Schlachten aus der Sicht der amerikanischen Soldaten.Selten gezeigte FARB-Aufnahmen in brillanter Qualität (digital remastered) zeigen einzelne Sequenzen berühmter Schlachten des 2. Weltkrieges aus Sicht der amerikanischen Soldaten. Z.B. bei den blutigen Einsätzen im Pazifik, die damals Geschichte schrieben.Außerdem erleben Sie die Schlachten um Midway, Guadalcanal, Tarawa, Nord-Afrika - Das Leben an Bord eines Flugzeugträgers - Luftkämpfe - Bombeneinsätze über Deutschland mit der legendären Memphis Belle - Die Invasion in der Normandie - Deutsche Kriegsgefangene in Frankreich - Den Kampf um Paris - die Schlachten um Saipan, Iwojima, Okinawa und den Atombombenabwurf auf Hiroshima.Sie blicken in eine Zeit zurück, die bei den meisten von uns noch vor ihrer Geburt lag und doch auf unser heutiges Leben immer noch Auswirkung hat. Sie sehen die Entwicklung Deutschlands kurz nach der "Machtergreifung" in interessanten Bildern, die vielfach auf Privatarchiven stammen. Sie hören Adolf Hitlers Versprechungen, die er seinem Volk und den Nachbarländern machte - und was daraus geworden war. Eva Braun, Hitlers Geliebte, besaß eine Filmkamera und hat vielfach sein Privatleben und sich selbst portraitiert.Diese DVD beinhaltet weiterhin Bilder von den Olympischen Spielen 1936 - von Verhandlungen mit Staatsoberhäuptern - "Heim ins Reich" von Österreich und Sudetenland - von Hitlers "Berghof" in Berchtesgaden - von der Wolfsschanze in Rastenburg, Ostpreußen - vom Einmarsch in Polen, sowie vom Warschauer Ghetto, vom Russlandfeldzug und die weitere Entwicklung des Krieges bis zum bitteren Ende.

  s/wDieses grausame Zeitdokument zeigt drei offi zielle Dokumentationen, die von Militärfotografen der Alliierten aus über 25.000 Metern Filmmaterial, das direkt in den Konzentrationslagern der Nazis nach ihrer Befreiung aufgenommen wurde, zusammengestellt worden ist. Der noch heute unvorstellbare Schrecken, dessen Zeuge die Befreier wurden, ist ebenso festgehalten, wie die Hilfe, die sie den Opfern zuteilwerden ließen."Nazi Concentration Camps"Dieser Film ist der offizielle Dokumentar-Report, der aus über 10.000 m Filmmaterial zusammengeschnitten wurde, das von den Photographen der alliierten Streitkräfte kurz nach der Befreiung in den deutschen Konzentrationslagern aufgenommen wurde. Lager für Lager wird dem Zuschauer ein objektiver Eindruck des Horrors vermittelt, der die Augen der Befreier erwartete. Interessanterweise bezieht sich der Kommentar auf die Opfer nur gemäß ihrer Herkunft, nicht ihrer Religion."Death Mills"Dieser von Hollywood-Regisseur Billy Wilder gedrehte Film war die erste Dokumentation, die zeigt, was die Alliierten in den befreiten Konzentrationslagern der Nazis vorfanden: die Überlebenden, die unmenschlichen Bedingungen und die grausamen Beweise für den Massenmord."Nazi Murder Mills"US-Dokumentation aus dem Jahr 1945 über befreite Nazi-Konzentrationslager und Terrorstätten (Hadamar, Ohrdruf, Buchenwald, Nordhausen) mit bewegenden Bildern der Opfer, der Ermordeten und Gequälten des NS-Terrors.

  Brandneue und fantastische Dokumentation über das wundervolle Mittelmeer! Das Mittelmeer bietet eine unglaubliche biologische Vielfalt und vernetzt die Lebensbedingungen- und Orte sehr vieler Tiere. Unglücklicherweise ist der Mensch die einzige wirkliche Bedrohung für dieses diffizile Öko-System, das durch beständiges menschliches Eingreifen und der immerwährenden Gewässerverschmutzung sowie durch starke Überfischung aus dem Gleichgewicht zu geraten droht. In geologischer Hinsicht ist dieses Meer erstaunlich fruchtbar. Es beheimatet wie ein einziger globaler Organismus Millionen von Geschöpfen, die eng miteinander verbunden und voneinander abhängig sind. Obwohl die Menschheit nach tausenden von Jahren den Wert dieses kleinen Meeres, an dessen Küsten viele Imperien entstanden, nun besser zu schätzen weiß, ist die wirkliche Bedeutung dieses Lebensraumes, der eben mehr ist als nur Wasser & Salz noch nicht erkannt.

  Die deutsche Kriegsmarine begann 1936 mit dem Aufbau einer modernen U-Boot-Flotte. Die Hauptaufgabe der deutschen U-Boote im 2. Weltkrieg bestand in der Versenkung gegnerischer Konvois und Geleitzüge, um die Zufuhr von Versorgungs- und Kriegsgütern nach Großbritannien zu unterbinden. Doch darüber hinaus sind sie selbst bis vor die Ostküste der Vereinigten Staaten vorgestoßen und waren anfangs eine gefürchtete Waffe im Seekrieg. Unvergessen sind die Einsätze der legendären UBoot-Kapitäne Prien, Kretschmer und Schepke, die mit waghalsigen Manövern beeindruckende Kämpfe für sich entschieden.

  Die deutsche Wehrmacht setzte bei der Wiederbewaffnung in der Zeit des Nationalsozialismus konsequent auf den Panzer. In den ersten Jahren des Zweiten Weltkrieges konnten damit große Erfolge im so genannten Blitzkrieg errungen werden, da die Gegner die taktischen und operativen Fähigkeiten des Panzers falsch eingeschätzt hatten. Die anfänglichen deutschen Erfolge wurden tatsächlich mit eher schwachen Panzern erreicht (Panzer I, Panzer II, Panzer III).In den ersten Kriegsjahren entwickelte sich die Panzertechnik sehr schnell weiter. Aufgrund der deutschen zahlenmäßigen Unterlegenheit konnten selbst mit späteren technisch überlegenen deutschen Panzermodellen wie dem 'Panther' und 'Tiger' die deutschen Panzerstreitkräfte keine durchgreifenden Erfolge mehr erzielen.

  BeschreibungGegen Ende des Zweiten Weltkrieges und danach begann die Suche der Alliierten nach gestohlenen Kunst- und Wertschätzen. Wahrscheinlich den Großteil des Reichsbankgoldes, einige 100 Tonnen, fanden die Amerikaner in einer Kaligrube in Merkers/Thüringen. Rund sechs Tonnen, die in Österreich zunächst auf Schloss Fuschl angehäuft waren, wurden gegen Kriegsende in Bad Gastein und Hintersee versteckt und offenbar von den Amerikanern gefunden. Auch der Verbleib des in Merkers gefundenen Nibelungenhortes ist nicht zur Gänze geklärt. Derartige lang vertuschte Vorgänge begünstigten eine Legendenbildung. Eine Theorie lautet, Nazigold sei mit U-Booten nach Argentinien gebracht worden. Eine weitere Theorie besagt, kleine Teile des Reichsbankgoldes könnten in Garmisch-Partenkirchen oder im Steinriegel am Walchensee vergraben sein. Im Steinriegel wurden von den US Truppen 728 Goldbarren á 12,5 kg gehoben. Dies ist keine Theorie, sondern verbrieft. Hiervon gibt es im bayrischen Staatsarchiv diverse Unterlagen. Einiges an geraubtem Gold hatten die Nazis schon während des Krieges an die Schweiz veräußert.

  k.A

  Der "Panzerkampfwagen VI Tiger" war einer der kampfstärksten und furchterregendsten gepanzerten Fahrzeuge des Zweiten Weltkrieges. 57 Tonnen schwer, stark gepanzert und mit einer eindrucksvollen 88-mm Kanone bestückt, war er an der Westfront 10:1- und an der Ostfront sogar 18:1 überlegen. Es war selbstmörderisch sich in seine Nähe zu begeben. Wäre das dritte Reich in der Lage gewesen, den "Tiger" in Massenproduktion herzustellen, hätte es den Verlauf des Krieges maßgeblich beeinflussen können.Nach ersten Test-Einsätzen 1942, hatte der "Tiger" zu Beginn des Jahres 1943 u.a. auf den Schlachtfeldern vor Leningrad seinen Durchbruch. Trotz der Tatsache, dass nur wenige "Tiger" gleichzeitig im Einsatz waren, konnten bis März 1943 160 gegnerische Panzer zerstört werden - und das bei nur geringen eigenen Verlusten.Diese DVD erzählt die Geschichte des "Tigers" im 2. Weltkrieg, von seiner Entwicklung als Panzer I 1937, bis zum Fall des dritten Reiches. Diese DVD beinhaltet viele Original-Bilder vom "Tiger" im Kampfeinsatz, seltene Filmaufnahmen seiner Herstellung, Kampftaktiken, Konstruktionsplänen, Informationen von der Besatzung, Tarnmustern und dramatischen Kriegsszenen.

  Von Flugzeugen, Menschen und Maschinen

  Die deutsche Wehrmacht setzte bei der Wiederbewaffnung in der Zeit des Nationalsozialismus konsequent auf den Panzer. In den ersten Jahren des Zweiten Weltkrieges konnten damit große Erfolge im so genannten Blitzkrieg errungen werden, da die Gegner die taktischen und operativen Fähigkeiten des Panzers falsch eingeschätzt hatten. Die anfänglichen deutschen Erfolge wurden tatsächlich mit eher schwachen Panzern erreicht (Panzer I, Panzer II, Panzer III). In den ersten Kriegsjahren entwickelte sich die Panzertechnik sehr schnell weiter. Aufgrund der deutschen zahlenmäßigen Unterlegenheit konnten selbst mit späteren technisch überlegenen deutschen Panzermodellen wie dem 'Panther' und 'Tiger' die deutschen Panzerstreitkräfte keine durchgreifenden Erfolge mehr erzielen.

  Nicht erst seit dem 2. Weltkrieg wurde versucht, gepanzerte Fahrzeuge zu Kriegszwecken einzusetzen. Schon viel früher in der Kriegsgeschichte gab es den Wunsch seinen Feinden „gepanzert" gegenüberzustehen und sich somit einen Kriegs-entscheidenden Vorteil zu verschaffen. Selbst in der antiken Kriegsführung gab es die noch heute aktuellen Anforderungen nach Feuerkraft, Mobilität und Schutz. So wurde z.B. der Streitwagen sowohl für den Fernkampf durch Bogenschützen wie auch für den Nahkampf zum Überrennen der feindlichen Linien benutzt.Doch den echten Durchbruch erlebte der Panzer, als Waffe wie wir ihn heute kennen, jedoch im ersten Weltkrieg. Als sich im Herbst 1914 der Krieg zu einem in festgefahrenen Fronten erstarrten Stellungskrieg entwickelte, wurden auf Seiten der Alliierten ab September 1916 die ersten gepanzerten Fahrzeuge eingesetzt. Es waren zunächst einfach gepanzerte Fahrzeuge, die entweder mit MGs oder mit Kanonen bewaffnet waren.Doch den größten Entwicklungsschub gab es im Zuge des 2. Weltkrieges, bei dem es erstmalig keine statischen Schlachtfelder mehr gab und die nicht zuletzt durch den Panzereinsatz in Bewegung geraten sind. Dabei waren es vor allem die Deutschen, die die Panzertechnologie im Rahmen der Blitzkrieg-Feldzüge innovativ zu nutzen wussten.Leichte & Schwere Kamfpanzer • Legende Tigerpanzer • Die Schlachten an den Grenzen • Deutsche Panzer • Hummel (Deutsche leichte Kampfpanzer) • Kriegsmaschinerie: Panzer & Raketen • Bonusfilm: Die Geschichte des Panzers / Tank Museum

  Der Zeppelin LZ 129 "Hindenburg" war das bis heute größte Luftfahrzeug. Dieses Luftschiff wurde für den Transatlantikdienst eingesetzt und verkehrte regelmäßig zwischen Europa und Amerika. In nur 59 Stunden Flugzeit wurden die USA erreicht. Die Passagiere reisten bequem, schnell und luxuriös.Am 6. Mai 1937 geschah dann jedoch das Unfassbare: bei der Landung in Lakehurst ging die "Hindenburg" in Flammen auf. In nur 30 Sekunden sank das gewaltige Luftschiff brennend zu Boden und begrub Passagiere und Crewmitglieder unter sich. Zum ersten Mal war auch die internationale Presse, und damit die ganze Welt, Zeuge einer solchen Katastrophe. Diese bewegende Dokumentation zeichnet das Unglück mit Originalaufnahmen nach und beschreibt den Werdegang der Luftschifffahrt. Ein spannendes Dokument zu einem der aufsehenerregendsten Unglücke der Luftfahrt.